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疏浚管道技術(shù)的新發(fā)展方向

　　
什么是疏浚？
　　疏浚是指為疏通、擴(kuò)寬或挖深河湖等水域，用人力或機(jī)械進(jìn)行水下土石方開挖的工程。廣義的疏浚包括用水下爆破法進(jìn)行的炸礁、炸灘等。人工開挖只適用于可斷流施工的小河流。機(jī)械施工廣泛使用各類挖泥船，有時(shí)也用索鏟等陸上施工機(jī)械。機(jī)械疏浚始于1600年，在荷蘭鹿特丹港施工中出現(xiàn)鏈斗式挖泥船的雛形。中國于1889年開始在黃浦江用挖泥船施工。1929年江南造船廠造成鏈斗式挖泥船。20世紀(jì)80年代初期，中國擁有年開挖約3億立方米的機(jī)械疏浚能力。疏浚工程廣泛應(yīng)用于：①開挖新航道、港口和運(yùn)河。②浚深、加寬和清理現(xiàn)有航道和港口。③疏通河道、渠道，水庫清淤。④開挖碼頭、船塢、船閘等水工建筑物基坑。⑤結(jié)合疏浚進(jìn)行吹填造地、填海等工程。⑥清除水下障礙物。
此外疏浚除了用到必要的設(shè)備之外，還需要用到疏浚管道（超高分子量聚乙烯管道、耐磨膠管等）及塑料浮體。

疏浚管道技術(shù)的最新發(fā)展方向
　　隨著疏浚管道技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，疏浚對(duì)人類社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的作用越來越大，對(duì)人類的可持續(xù)發(fā)展的影響也越來越明顯。眾所周知，疏浚包括港口航道加深或維持水深，為防洪疏通河道、湖泊、庫區(qū)，為環(huán)境改善清淤去污，為發(fā)展需要吹填造地等。為適應(yīng)上述的日益發(fā)展的要求，疏浚設(shè)備的大型化、智能化、環(huán)?；厔菰絹碓綇?qiáng)勁。面臨疏浚業(yè)的這一切挑戰(zhàn)，加強(qiáng)對(duì)疏浚技術(shù)的研究，開展國際上的技術(shù)交流，對(duì)促進(jìn)疏浚管道技術(shù)的進(jìn)展。
1、前言幾個(gè)世紀(jì)以來，水一直都是人類的朋友和對(duì)手，我們利用水來進(jìn)行貨運(yùn)和客運(yùn)，但在風(fēng)暴和洪災(zāi)期間，我們又要設(shè)法逃生。我們興建港口航道以滿足運(yùn)輸需要；興建堤壩和其它建筑物以抵抗洪水以及在海上吹填造陸，等等。因此，疏浚設(shè)備是必不可少的工具。近來疏浚工程不斷發(fā)生變化，規(guī)模擴(kuò)大，致使疏浚設(shè)備也不斷發(fā)展和創(chuàng)新，以滿足不斷增加的疏浚機(jī)具需求。
2、耙吸挖泥船的設(shè)計(jì)對(duì)于疏浚業(yè)來說，吹填造陸是其中一個(gè)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域。在世界許多地方，工業(yè)園區(qū)的需求在不斷增加，例如機(jī)場、集裝箱碼頭或工業(yè)廠房、住宅區(qū)等。新加坡吹填工程和阿聯(lián)酋迪拜棕櫚島Ⅰ、Ⅱ期大型吹填工程就是一些大規(guī)模吹填造地的例子。
工程必須開挖和運(yùn)送千百萬方砂來填筑吹填區(qū)和連接島嶼；現(xiàn)有航道必須浚深以通航更大型船舶；環(huán)保、地理和政治因素也可能會(huì)導(dǎo)致挖泥船運(yùn)距加長和必須在更深水域施工等。這些限制條件都要求有更大艙容和更高效率的大型耙吸挖泥船來施工，尤其是當(dāng)航距不斷增加的情況下，大艙容耙吸船比小艙容耙吸船的采砂成本更低步和發(fā)展具有非常有意義的作用。
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